차주들 화들짝… 볼보, 벤츠와 함께 ‘가장 안전한 자동차’로 선정된 국산차 ‘2종’

국토교통부가 한국교통안전공단 자동차안전연구원과 함께 2024년 자동차안전도평가(KNCAP) 결과를 25일 발표해 주목받고 있다.

올해 자동차안전도평가는 전기차, 하이브리드차, 내연차를 포함한 9개 차종을 대상으로 충돌 안전성, 외부통행자 안전성, 사고예방 안전성 등 세 가지 분야에서 이뤄졌다. 대상 차종은 △전기차 3종 기아 EV3, 현대 캐스퍼 일렉트릭, 테슬라 모델Y △하이브리드차 3종 현대 싼타페 하이브리드, 볼보 S60, 토요타 프리우스 △내연차 3종 지프 랭글러, 벤츠 GLB250·E200 등이다.

기아 EV3와 현대 싼타페 하이브리드는 평가에서 종합 1등급을 획득하며 ‘가장 안전한 차량’ 타이틀을 거머쥐었다. 특히 기아 EV3는 배터리관리시스템(BMS) 평가에서도 높은 점수를 기록하며 전기차 안전성에서도 강점을 드러냈다.

대상 차종과 주요 평가 결과를 요약한 내용은 다음과 같다.

종합 1등급 : 기아 EV3, 현대 싼타페 하이브리드, 볼보 S60, 벤츠 E200

2등급 : 토요타 프리우스

3등급 : 현대 캐스퍼 일렉트릭, 벤츠 GLB250

4등급 : 테슬라 모델Y

5등급 : 지프 랭글러

올해 KNCAP에서는 세계 최초로 전기차 배터리관리시스템(BMS) 안전 기능 평가가 도입됐다. BMS는 배터리의 충·방전 상태를 실시간 감지하고 이상이 발생할 경우 경고를 통해 화재 등의 위험을 방지하는 중요한 시스템이다. 배터리 안전 기능 평가 결과 기아 EV3, 현대 캐스퍼 일렉트릭은 2등급을, 테슬라 모델Y는 4등급을 받았다.

이번 평가 결과는 국산차 안전성을 국제적으로 알릴 수 있는 계기가 됐다. 현대 싼타페 하이브리드는 하이브리드 SUV 시장에서의 입지를 더욱 강화했으며, 기아 EV3는 전기차 시장에서 기술력과 안전성을 동시에 인정받았다.

전형필 국토부 모빌리티자동차국장은 "세계 최초로 도입한 전기차 배터리관리시스템 안전 기능 평가를 시작으로 국민 안전에 대한 우려를 덜 수 있도록 평가 항목을 지속해서 확대할 계획"이라고 밝혔다. 이어 "앞으로도 자동차 제작사의 안전한 차량 개발을 적극 유도하는 자동차안전도평가 본연의 역할을 충실히 수행하겠다"고 강조했다.

한편 국토부는 이달 26일 서울 용산 나인트리 프리미어 플로리스홀에서 2024년 자동차안전도평가 콘퍼런스를 개최한다.